[发明专利]一种多路阀和多路阀的流量补偿控制系统及方法有效
| 申请号： | 201510883928.3 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN105443471B | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 刘江明;刘伟;王术冬 | 申请（专利权）人： | 湖南三一快而居住宅工业有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙市经*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多路阀的流量补偿控制系统，包括控制油路和至少两个执行元件的主油路，在每联主油路中设置电比例流量阀和压力补偿阀，控制油路包括至少两个梭阀；通过梭阀采集最大负载压力联主油路的压力油引入至控制油路中，通过压力传感器检测每联主油路负载压力，控制器采集每个压力传感器的压力信号，并对每联主油路负载压力进行比较后确定最大负载压力联主油路，然后控制器增加最大负载压力联主油路中电比例流量阀的电流值，使最大负载压力联主油路的油量增加。本发明还提供了多路阀和多路阀的流量补偿控制方法，本发明提高了多路阀流量控制的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多路阀 流量 补偿 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种多路阀的流量补偿控制系统，包括控制油路和至少两个执行元件(2)的主油路，在每联主油路中设置电比例流量阀和压力补偿阀(6)，控制油路包括至少两个梭阀(5)；通过梭阀(5)采集最大负载压力联主油路的压力油引入至控制油路中，其特征在于：通过压力传感器(4)检测每联主油路负载压力，控制器采集每个压力传感器(4)的压力信号，并对每联主油路负载压力进行比较后确定最大负载压力联主油路，然后控制器增加最大负载压力联主油路中电比例流量阀的电流值，使最大负载压力联主油路的油量增加，以补偿最大负载压力联主油路的流量损失；该流量补偿控制系统还包括泄油油路和调速阀(9)，调速阀(9)两端分别与控制油路和泄油油路相通。
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