[发明专利]一种动力电池组壳体有效
| 申请号： | 201510885532.2 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN106848129B | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 石刚;张聪;赵伟;李永庆 | 申请（专利权）人： | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 白振宇 |
| 地址： | 110016 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车动力电池领域，具体地说是一种动力电池组壳体，包括电芯容纳壳体、铜排固定件、并联铜排及壳体盖，电芯容纳壳体的壁面上均布有多个散热孔及多个增加空气在电芯容纳壳体内流动的通气孔，电芯容纳壳体的外表面设有楞筋、内部设有多个隔板，相邻两隔板之间形成容纳电芯芯体的容纳空间；电芯容纳壳体的顶部设有装配铜排固定件的装配孔，壳体盖插接于电芯容纳壳体的一侧面，并联铜排位于壳体盖与电芯容纳壳体之间，顶端安装在铜排固定件上，并分别与每个电芯芯体的正负极相连接。本发明用于将单个电芯芯体组装形成动力电池组，具有散热效果好、质量轻的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 电池组 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池组壳体，其特征在于：包括电芯容纳壳体(10)、铜排固定件(30)、并联铜排(40)及壳体盖(80)，其中电芯容纳壳体(10)的壁面上均布有多个散热孔(14)及多个增加空气在电芯容纳壳体(10)内流动的通气孔，所述电芯容纳壳体(10)的外表面设有楞筋(13)、内部设有多个隔板(17)，相邻两隔板(17)之间形成容纳电芯芯体(20)的容纳空间；所述电芯容纳壳体(10)的顶部设有装配所述铜排固定件(30)的装配孔，所述壳体盖(80)插接于电芯容纳壳体(10)的一侧面，所述并联铜排(40)位于壳体盖(80)与电芯容纳壳体(10)之间，顶端安装在所述铜排固定件(30)上，并分别与每个所述电芯芯体(20)的正负极相连接。
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