[发明专利]一种基于透水路面的城市道路延时排水结构

摘要

本发明公开了一种基于透水路面的城市道路延时排水结构，包括由下至上设置的第一砂石垫层、柔性基层和道路面层，将道路面层沿横向分为机动车道和非机动车道两部分，非机动车道位于机动车道的外侧；针对机动车道，在第一砂石垫层的下方为土基，在第一砂石垫层和土基之间设置第一下封层；针对非机动车道，在第一砂石垫层的下方设置碎石储水层，在碎石储水层的下方铺设第二砂石垫层，第二砂石垫层的下方为土基，在第二砂石垫层和土基之间设置第二下封层。本发明可以有效防止道路表面积水及城市内部洪涝灾害，特别适用于短期降雨量大，排水管网改造困难，地势低洼地区的城市道路。

主权项

一种基于透水路面的城市道路延时排水结构，其特征在于：包括由下至上设置的第一砂石垫层(3‑1)、柔性基层(2)和道路面层(1)，将道路面层(1)沿横向分为机动车道和非机动车道两部分，非机动车道位于机动车道的外侧；针对机动车道，在第一砂石垫层(3‑1)的下方为土基(5)，在第一砂石垫层(3‑1)和土基(5)之间设置第一下封层(4‑1)；针对非机动车道，在第一砂石垫层(3‑1)的下方设置碎石储水层(6)，在碎石储水层(6)的下方铺设第二砂石垫层(3‑2)，第二砂石垫层(3‑2)的下方为土基(5)，在第二砂石垫层(3)和土基(5)之间设置第二下封层(4‑2)；所述道路面层(1)由透水材料铺设而成，所述柔性基层(2)由级配碎石材料铺设而成，所述第一砂石垫层(3‑1)和第二砂石垫层(3‑2)均由级配砂石材料铺设而成；在碎石储水层(6)的侧面设置防渗水泥板体，防渗水泥板体与第一砂石垫层(3‑1)和第二砂石垫层(3‑2)密封连接，在防渗水泥板体上设置成组的上排水孔和下排水孔，其中上排水孔位于碎石储水层(6)上部位置，下排水孔位于第二砂石垫层(3‑2)位置，上排水孔通过中空管道(7)连通城市排水管道，下排水孔通过砂石管道(8)连通城市排水管道，砂石管道(8)为管体内填充了砂石的中空管道，在砂石管道(8)的两端分别设置有钢丝滤网(9)。