[发明专利]用于航空发动机的封闭内腔结构及航空发动机在审
| 申请号： | 201510885989.3 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN105382204A | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 张永才;刘贤群;赖道贵;尹忠奇 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/24 | 分类号： | B22C9/24;B22C9/02 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人： | 刘宏 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于航空发动机的封闭内腔结构及航空发动机。用于航空发动机的封闭内腔结构，包括通过芯盒腔体预先制作并用于填充在现浇封闭内腔铸件内腔的封闭腔砂芯以及围合于封闭腔砂芯外并用于现浇封闭内腔铸件浇注成型的砂型组件；封闭腔砂芯与砂型组件之间设有用于将封闭腔砂芯与砂型组件相互锁紧定位并将封闭腔砂芯由于受热产生的气体排出至砂型组件外的锁紧排气机构。本发明用于航空发动机的封闭内腔结构，采用封闭腔砂芯定位以及排气的结构设置，将封闭腔砂芯锁紧固定，解决了封闭腔砂芯浇注充型时的上浮问题，确保了铸件尺寸符合性；同时通过此装置形成了封闭腔砂芯的排气通道，减少了铸件气孔缺陷，提高了铸件冶金质量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 航空发动机 封闭 结构 | ||
【主权项】：
一种用于航空发动机的封闭内腔结构，其特征在于，包括通过芯盒(1)腔体预先制作并用于填充在现浇封闭内腔铸件(7)内腔的封闭腔砂芯(2)以及围合于所述封闭腔砂芯(2)外并用于所述现浇封闭内腔铸件(7)浇注成型的砂型组件(3)；所述封闭腔砂芯(2)与所述砂型组件(3)之间设有用于将所述封闭腔砂芯(2)与所述砂型组件(3)相互锁紧定位并将所述封闭腔砂芯(2)由于受热产生的气体排出至所述砂型组件(3)外的锁紧排气机构(4)。
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