[发明专利]柔性联轴器的轴偏角联接状态疲劳试验设备及联接方法在审

专利信息
申请号: 201510886030.1 申请日: 2015-12-04
公开(公告)号: CN105547692A 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 夏海纯 申请(专利权)人: 中国航空动力机械研究所
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所 43211 代理人: 刘宏
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种柔性联轴器的轴偏角联接状态疲劳试验设备及联接方法。柔性联轴器的轴偏角联接状态疲劳试验设备,低速花键轴与传动轴试验件平行布置,高速封闭齿轮箱通过高速封闭齿轮箱的箱内低速驱动件连接并悬挂于低速花键轴的第一端,高速封闭齿轮箱外设有带有支承轴段的轴承端盖;高速封闭齿轮箱外设有锁止机构,低速花键轴的第二端可转动地连接于低速轴转接座的旋转轴上;传动轴试验件包括有两个柔性联轴器,传动轴试验件的第一端连接于高速封闭齿轮箱的箱内高速驱动件,传动轴试验件的第二端可转动的连接于高速轴转接座的旋转轴;高速封闭齿轮箱与试验平台之间设有用于高速封闭齿轮箱绕低速花键轴所在的轴线转动的转动调节机构。
搜索关键词: 柔性 联轴器 偏角 联接 状态 疲劳 试验 设备 方法
【主权项】:
1.一种柔性联轴器的轴偏角联接状态疲劳试验设备,包括试验平台(1),所述试验平台(1)上装有高速封闭齿轮箱(2)、低速花键轴(3)、低速轴转接座(4)、传动轴试验件(5)以及高速轴转接座(6),所述低速花键轴(3)与所述传动轴试验件(5)平行布置,其特征在于,所述高速封闭齿轮箱(2)通过所述高速封闭齿轮箱(2)的箱内低速驱动件连接并悬挂于所述低速花键轴(3)的第一端,所述高速封闭齿轮箱(2)外设有带有支承轴段(1101)的轴承端盖(11);所述高速封闭齿轮箱(2)外设有用于对轴承端盖(11)的支承轴段(1101)进行转动锁止的锁止机构(7),所述锁止机构(7)包括固接于所述试验平台(1)上的绕转支承座(701),所述绕转支承座(701)上开设有用于支承固定在所述高速封闭齿轮箱(2)上的轴承端盖(11)的支承轴段(1101)的轴孔(7011),所述绕转支承座(701)上沿所述轴孔(7011)的径向开设有螺纹孔,螺纹孔内装有用于顶抵在所述支承轴段(1101)上以锁止所述支承轴段(1101)的锁止螺钉(7012);所述低速花键轴(3)的第二端可转动地连接于所述低速轴转接座(4)的旋转轴上;所述传动轴试验件(5)包括有两个用于变形补偿所述传动轴试验件(5)的轴偏角联接状态的柔性联轴器(8),所述传动轴试验件(5)的第一端连接于所述高速封闭齿轮箱(2)的箱内高速驱动件,所述传动轴试验件(5)的第二端可转动的连接于所述高速轴转接座(6)的旋转轴;所述高速封闭齿轮箱(2)与所述试验平台(1)之间设有用于所述高速封闭齿轮箱(2)绕所述低速花键轴(3)所在的轴线转动的转动调节机构(9),所述转动调节机构(9)包括固接于所述试验平台(1)上带T形槽的带槽平台(901)、滑动连接于所述带槽平台(901)的所述T形槽内的撑杆转动副支座(902)、转动连接于所述撑杆转动副支座(902)内的T形撑杆(903)以及开设于所述高速封闭齿轮箱(2)上用于套设在所述T形撑杆(903)的光杆上并可沿所述光杆的轴向移动调节的调节孔(904)。
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