[发明专利]一种螺纹调整锁紧机构在审
| 申请号： | 201510888731.9 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN105422689A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 袁罕;郑建辉;王正洋;刘君泽;李蛟龙 | 申请（专利权）人： | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
| 主分类号： | F16D55/224 | 分类号： | F16D55/224;F16D65/46;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/06;F16D125/08 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 房德权 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种螺纹调整锁紧机构，属于传动装置技术领域。所述螺纹调整锁紧机构包括：制动钳体；活塞与制动钳体连接，活塞内部开设有螺纹，活塞与制动钳体连接处开设有A腔；制动盘与所述车轮固定连接；摩擦片与所述制动钳体固定连接，所述摩擦片设置在所述活塞与所述制动盘之间；限位锁紧装置设置在活塞内，限位锁紧装置与活塞螺纹配合；传动装置与制动钳体连接，传动装置与活塞接触。本发明螺纹调整锁紧机构充分运用了几何结构原理，提高了间隙调整时的锁止结构的可靠性和精度，不仅结构简单，操作方便，同时锁紧可靠，长时间使用间隙变化小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 螺纹 调整 机构 | ||
【主权项】：
一种螺纹调整锁紧机构，与车轮连接；其特征在于，所述螺纹调整锁紧机构包括：制动钳体(3)；活塞(9)，与所述制动钳体(3)固定连接，所述活塞(9)内部开设有螺纹，所述活塞(9)与所述制动钳体(3)连接处开设有A腔(13)；制动盘(12)，与所述车轮固定连接；摩擦片(11)，与所述制动钳体(3)固定连接，所述摩擦片(11)设置在所述活塞(9)与所述制动盘(12)之间；限位锁紧装置，设置在所述活塞(9)内，所述限位锁紧装置与所述活塞(9)螺纹配合；传动装置，与所述制动钳体(3)连接，所述传动装置与所述活塞(9)接触；其中，当需要制动时，液压压力注入所述A腔(13)，推动所述活塞(9)及所述摩擦片(11)，使所述摩擦片(11)压紧所述制动盘(12)，所述活塞(9)带动所述限位锁紧装置压紧所述传动装置，使得所述传动装置进行转动并轴向运动压紧所述活塞(9)；当进行驻车制动时，压紧所述制动盘(12)，推力从所述制动盘(12)传到至传动装置，使得所述制动盘(12)、所述摩擦片(11)之间产生驻车制动力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北航天技术研究院特种车辆技术中心，未经湖北航天技术研究院特种车辆技术中心许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510888731.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种耐高温的刹车片混合料
- 下一篇：一种带有18波峰结构的转向齿条防尘罩
