[发明专利]发动机排放试验方法及热车状态监测方法在审
| 申请号： | 201510896811.9 | 申请日： | 2015-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN105445029A | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 耿磊;王军;王孝莉;王胜;王奉双;郑贯宇 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满;陕芳芳 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机排放试验方法及热车状态监测方法，该热车状态监测方法包括下述步骤：S1、监测当前发动机的热车参数，当所述热车参数符合设定条件时，进入步骤S2；S2、计算当前发动机的功率与设定功率的误差和当前发动机的扭矩与设定扭矩的误差；S3、判断功率的误差和扭矩的误差是否均处于预设范围：若是，发出发动机进入试验循环的信号；若否，发出警示信号。该方法能够自动监测发动机的热车状态，并在热车完成后即可进入试验循环，既提高了发动机热车状态的判断，又确保了排放试验循环起始条件的一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 排放 试验 方法 状态 监测 | ||
【主权项】：
发动机排放试验的热车状态监测方法，其特征在于，包括下述步骤：S1、监测当前发动机的热车参数，当所述热车参数符合设定条件时，进入步骤S2；S2、计算当前发动机的功率与设定功率的误差和当前发动机的扭矩与设定扭矩的误差；S3、判断功率的误差和扭矩的误差是否均处于预设范围：若是，发出发动机进入试验循环的信号；若否，发出警示信号。
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