[发明专利]一种液压油箱油量的双余度检测装置及检测判断方法有效
申请号: | 201510897442.5 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN105402174A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 冉玉国;胡林;邓强;唐俊;刘伦均;魏光超 | 申请(专利权)人: | 成都飞机设计研究所 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;G01F23/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明属于航空液压系统技术领域,涉及一种液压油箱油量的双余度检测装置及检测判断方法。所述双余度油量信号液压油箱包括油箱壳体、活塞、活塞杆、油位传感器和低油位开关,其中,油箱为增压液压油箱,其中,油位传感器为LVDT传感器,可输出油量信号,并输出和值电压,其中,低油位开关为按钮开关,设置6升、4升两档。油箱综合油量根据LVDT油量信号、LVDT和值电压信号、6升低油位开关信号和4升低油位开关信号进行综合判断。本发明满足了飞机液压系统对油箱油量监测的可靠性和实时性要求,具有可靠性高、实时性强、结构紧凑、重量轻等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 油箱 双余度 检测 装置 判断 方法 | ||
【主权项】:
一种液压油箱油量的双余度检测装置,包括油箱壳体(1)、活塞(2)、活塞杆(3)、LVDT传感器(4)、若干个低油位开关,其特征在于:所述活塞(2)和活塞杆(3)连接在一起,并安装在油箱壳体(1)里,三者同轴,活塞杆(2)一端安装有LVDT铁芯,另一端设置有凸台,所述油箱为增压液压油箱,油箱油量变化带动活塞和活塞杆移动,LVDT传感器与活塞杆(2)装有LVDT铁芯的一端配合,用来线性检测油量;低油位开关与活塞杆(2)设有凸台的一端配合,用来判断并触发低油位告警信号。
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