[发明专利]一种电动汽车全生命周期温室气体排放评估测算方法

摘要

本发明提供一种电动汽车全生命周期温室气体排放评估测算方法，主要包含：分别测算电动汽车生产、运行和报废三个阶段温室气体排放，然后再汇总即得电动汽车全生命周期的温室气体排放测算值；生产阶段包括车体材料生产、车载电池生产、汽车装配和汽车运输四个过程的温室气体排放；运行阶段包括电能利用、日常维护两个过程的温室气体排放；报废阶段包括电动汽车报废和回收两个过程的温室气体排放。该方法可以系统、准确的对电动汽车全生命周期温室气体排放水平进行量化评估。

主权项

1.一种电动汽车全生命周期温室气体排放评估测算方法，其特征在于：分别测算电动汽车生产、运行和报废三个阶段温室气体排放，然后再汇总即得电动汽车全生命周期的温室气体排放测算值；其中，生产阶段包括车体材料生产、车载电池生产、汽车装配和汽车运输四个过程的温室气体排放；运行阶段包括电能利用、日常维护两个过程的温室气体排放；报废阶段包括电动汽车报废和回收两个过程的温室气体排放；所述车体材料生产过程的温室气体排放的计算方法包括：首先利用汽车称重装置测得电动汽车的车体重量D，然后得到车体材料种类及各材料所占车体质量百分比，设一共有n类，最后根据下式计算其温室气体排放Q1：其中，i为车体材料种类序号，wi为第i种材料所占车体质量百分比，αi为第i种材料生产过程温室气体产生系数；所述车载电池生产过程的温室气体排放计算方法包括：首先利用重力计称得电池的质量E，得到电池材料种类及各材料所占电池质量百分比，设一共有m类，最后根据下式计算其温室气体排放Q2：其中，j为电池组分材料种类序号，uj为第j种材料所占电池质量百分比，βj为第j种材料生产过程温室气体产生系数；所述汽车装配过程的温室气体排放计算方法包括：首先分别得到涂装温室气体产生系数εT、机械安装温室气体产生系数εJ、空气调节系统和供暖照明温室气体产生系数εK，然后按照下式计算其温室气体排放量Q3：Q3＝(D+E)(εT+εJ+εK)。