[发明专利]一种连杆可收缩的折叠滑板车在审
| 申请号： | 201510899646.2 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN105413144A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 任祥生 | 申请（专利权）人： | 淄博正邦知识产权企划有限公司 |
| 主分类号： | A63C17/26 | 分类号： | A63C17/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市高新区*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种连杆可收缩的折叠滑板车，属于运动器具领域。包括两个踏板,两个踏板的前端之间联接一连杆，前导向轮和后驱动轮均与踏板相铰接,连杆的两端连接在前导向轮的轮架上，其特征在于:每一个踏板均呈分体式结构，分为前板和后板，前板和后板通过铰链连接在一起，前板和后板均能绕铰链转动；连杆由左杆、右杆和螺母组成，左杆和右杆的一端均连接在前导向轮的轮架上、另外一端均与螺母螺纹连接，左杆和右杆端部的螺纹旋向相反。本发明结构简单，操作灵活，底部稳固，踏板可折叠，连杆可收缩，便于携带。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连杆 收缩 折叠 滑板 | ||
【主权项】：
一种连杆可收缩的折叠滑板车，包括两个踏板,每一个踏板的下方均联接前导向轮和后驱动轮, 两个踏板的前端之间联接一连杆，前导向轮和后驱动轮均与踏板相铰接,连杆的两端连接在前导向轮的轮架上，其特征在于:每一个踏板均呈分体式结构，分为前板和后板，前板和后板通过铰链连接在一起，前板和后板均能绕铰链转动；连杆由左杆、右杆和螺母组成，左杆和右杆的一端均连接在前导向轮的轮架上、另外一端均与螺母螺纹连接，左杆和右杆端部的螺纹旋向相反。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淄博正邦知识产权企划有限公司，未经淄博正邦知识产权企划有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510899646.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
