[发明专利]一种汽车PTC加热系统的控制方法及装置有效
申请号: | 201510901944.0 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN106853759B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 杨丽君;解波;郑淳允;夏文山 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊贤卿 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车PTC加热系统的控制方法及装置,其中,控制方法包括:步骤S1,根据采集的传感器信号和用户设定温度计算出风口的目标出风温度值;步骤S2,根据目标出风温度值获取PTC加热系统的目标水温;步骤S3,控制PTC加热系统的水温维持在目标水温。本发明通过采集的传感器信号和用户设定温度计算出风口的目标出风温度值,并进一步计算合适的目标水温,很多情况下获得的目标水温都较低,不在高温段,在保证整车舒适性的前提下,节省了能量。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 ptc 加热 系统 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车PTC加热系统的控制方法,包括:步骤S1,根据采集的传感器信号和用户设定温度计算出风口的目标出风温度值;步骤S2,根据目标出风温度值获取PTC加热系统的目标水温;步骤S3,控制PTC加热系统的水温维持在目标水温;所述传感器信号包括车内温度传感器信号、车外温度传感器信号以及光线传感器信号,所述步骤S1进一步包括:将所述车内温度传感器信号转换为车内温度采集值,将所述车外温度传感器信号转换为车外温度采集值,将所述光线传感器信号转换为阳光强度采集值;对所述用户设定温度与第一常数的乘积、所述车内温度采集值与第二常数的乘积、所述车外温度采集值与第三常数的乘积、所述阳光强度采集值与关于阳光强度的函数的乘积以及关于车外温度的函数求和。
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