[发明专利]机车驱动装置轴承在审
| 申请号： | 201510903138.7 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN105370728A | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 申强;王元珠;张宗峰;周晴;高卫卫 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/36 | 分类号： | F16C19/36;F16C33/56;F16C33/58 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116021 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车驱动装置轴承，轴承内圈设置在轴承外圈内，轴承内圈与轴承外圈为同心圆环，轴承外圈的两端设有挡边，轴承内圈与轴承外圈之间设有保持架，滚动体设置在保持架的窗孔内，滚动体的上部与轴承外圈上两端的挡边形成的凹槽接触，滚动体的下部与轴承内圈接触，轴承内圈的两端分别设有第一挡圈和第二挡圈，第一挡圈和第二挡圈与滚动体的端面对接。本发明的机车驱动装置轴承，可在使用时直接安装到抱轴箱驱动齿轮端，通过采用圆柱滚子的结构，可满足轴承承受较大径向力的要求，该轴承结构简单，便于组装，具有较强的承载能力，同时又避免了采用滑动轴承可能出现的磨耗问题，可有效提高轴承的使用寿命与可靠度。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 驱动 装置 轴承 | ||
【主权项】：
一种机车驱动装置轴承，轴承内圈设置在轴承外圈内，轴承内圈与轴承外圈为同心圆环，轴承外圈的两端设有挡边，轴承内圈与轴承外圈之间设有保持架，滚动体设置在保持架的窗孔内，滚动体的上部与轴承外圈上两端的挡边形成的凹槽接触，滚动体的下部与轴承内圈接触，其特征在于：轴承内圈的两端分别设有第一挡圈和第二挡圈，第一挡圈和第二挡圈与滚动体的端面对接。
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