[发明专利]牵引式土槽实验平台的制动盘式刹车系统及其刹车方法在审

专利信息
申请号: 201510905830.3 申请日: 2015-12-09
公开(公告)号: CN105465240A 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 杨洲;孙志全;熊平原;孙健峰;朱正波;朱卿创;陈兆春;薛坤鹏;牛萌萌 申请(专利权)人: 华南农业大学
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14
代理公司: 广东广信君达律师事务所 44329 代理人: 欧阳凯;杨晓松
地址: 510642 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种牵引式土槽实验平台的制动盘式刹车系统,包括机架、牵引卷线滚筒、制动盘、刹车机构和控制模块,牵引卷线滚筒通过轴承座安装在机架上,牵引卷线滚筒的转轴上安装有转速测量仪,转速测量仪与控制模块通过电缆通信,转速测量仪的测速环与转轴同步转动;刹车机构包括直线电机、拉杆、压杆、第一液压缸和刹车模块,刹车模块包括外壳、第二液压缸、复位弹簧、第一刹车片和第二刹车片。本发明还公开了一种牵引式土槽实验平台的制动盘式刹车系统的刹车方法。本发明可以控制刹车力的大小,一方面保证实验平台台车停车,另一方面保证平台台车平稳刹车,将刹车冲击力降到最小,以保证传感器等检测设备安全。
搜索关键词: 牵引 式土槽 实验 平台 制动 刹车 系统 及其 方法
【主权项】:
牵引式土槽实验平台的制动盘式刹车系统,其特征在于:包括机架、牵引卷线滚筒、制动盘、刹车机构和控制模块,所述牵引卷线滚筒通过轴承座安装在机架上,牵引卷线滚筒的转轴上安装有转速测量仪,转速测量仪与控制模块通过电缆通信,转速测量仪的测速环与转轴同步转动;所述制动盘固定安装在转轴的一端,制动盘上开有多个散热孔;所述刹车机构包括直线电机、拉杆、压杆、第一液压缸和刹车模块,刹车模块包括外壳、第二液压缸、复位弹簧、第一刹车片和第二刹车片,直线电机与控制模块通过电缆通信,直线电机的输出轴与拉杆的一端铰接,拉杆的另一端与压杆的下端铰接,压杆的中间铰接在机架上,压杆的上端压在第一液压缸的第一活塞杆上,第一液压缸的第一油口连接第二液压缸的第二油口,复位弹簧一端顶着第二液压缸的第二活塞杆,复位弹簧另一端顶着刹车模块的外壳,第二液压缸的第二活塞杆连接第一刹车片,第二刹车片固定安装在刹车模块的外壳上,第一刹车片和第二刹车片位于制动盘的两侧。
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