[发明专利]车厢的多段圆弧侧墙的制作装置和方法

摘要

本发明公开了一种车厢的多段圆弧侧墙的制作装置和方法，方法包括如下步骤：将组成侧墙的单板平铺在正面焊接胎上，完成侧墙拼板正面焊接；将侧墙吊转到反面焊接胎上，完成侧墙拼板反面焊接；焊接纵向梁、上测梁和补强板；分别利用液压弯曲变形装置对侧墙上、下端进行弯曲变形压制，形成多段圆弧侧墙后将侧墙吊出反面焊接胎。本发明，采用平板拼接焊接然后再通过液压弯曲变形形成多段圆弧侧墙，侧墙正面拼接焊缝为平直焊缝，采用自动焊接小车焊接，作业效率高，焊缝质量高；减少了滚圆工序，大大降低了侧墙板表面划伤的风险；而且侧墙的拼接错牙量容易控制，正、反面焊接胎的工作面较低，作业风险低。

主权项

1.车厢的多段圆弧侧墙的制作装置，其特征在于，包括：正面焊接胎，包括正面胎型基座，其上设有用于压紧侧墙的单板夹紧装置和用于正面拼缝焊接的正面拼缝焊接压紧车，所述拼缝焊接压紧车滑动设置在所述正面胎型基座上；反面焊接胎，包括反面胎型基座，其上设有用于压紧侧墙的单板压紧装置和用于反面拼缝焊接的反面拼缝焊接压紧车以及用于使侧墙上、下端向车厢内侧弯曲变形为弧形的液压弯曲变形装置，所述反面拼缝焊接压紧车滑动设置在所述反面胎型基座上，所述液压弯曲变形装置为多组，设置在所述反面胎型基座的前、后端，包括固定在所述反面胎型基座上的压弯液压缸和固定在所述压弯液压缸上的压弯头，所述压弯头为一圆管，所述圆管的弧度与侧墙压制的弧度相同，所述压弯头设置在侧墙的上、下两端的边缘。