[发明专利]一种热能转换汽车尾气处理系统

摘要

本发明公开了一种热能转换汽车尾气处理系统及其控制系统，汽车尾气处理系统由换能器，热能转化机构，发电机，发电机升压整流电路，尾气处理装置组成，所述换能器吸收汽车尾气中的热能后将热能传递给热能转化机构，热能转化机构将热能转化成机械能后带动发电机转动发电；发电机产生的电能经发电机升压整流电路后为尾气处理装置供电。该尾气处理系统的控制系统由第二电源电压检测模块，MCU，第一电源控制模块组成。该尾气处理系统，能够将汽车尾气中的热能加以利用，且能够解决汽车刚启动时尾气净化不充分的问题。

主权项

1.一种热能转换汽车尾气处理系统，其特征是，汽车尾气处理系统由换能器，热能转化机构，发电机，发电机升压整流电路，尾气处理装置组成；所述换能器吸收汽车尾气中的热能后将热能传递给热能转化机构，热能转化机构将热能转化成机械能后带动发电机转动发电；发电机产生的电能经发电机升压整流电路后为尾气处理装置供电；所述热能转化机构由热缸，冷缸，热缸活塞，冷缸活塞，热缸连杆，冷缸连杆，曲轴，低速齿轮和机架组成；热缸和冷缸通过一气体交换管连通，冷缸外壁外有一冷却层，冷却层中充满冷却水；两缸活塞分别置于各自的缸体内，通过各自的连杆与曲轴连接，其中，连杆一端与活塞铰接，另一端与曲轴铰接；曲轴右端安装有低速齿轮；曲轴左右两端通过轴承固定在机架上；所述曲轴第二轴段和第四轴段成90度关系；所述冷缸和热缸内密封有氢气或氮气或空气中的一种气体；所述尾气处理装置由进气管，低温等离子反应器，滤网，催化剂腔和出气管组成；所述低温等离子反应器的左端接进气管，右端接滤网，催化剂腔左端跟滤网连接，右端接出气管；所述低温等离子反应器由第一电源或第二电源供电，所述第一电源为汽车电池经汽车电池升压电路后的电压，所述第二电源为发电机产生的电能经发电机升压整流电路后的电压；所述滤网分为前后两层，滤网孔有500~1000目，滤网层中夹有活性炭。