[发明专利]一种前置倒档增力器总成在审
申请号: | 201510909085.X | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN105299152A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 徐泽华;毛学兵;金少华 | 申请(专利权)人: | 重庆先友科技开发有限公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H63/32;B62M11/04 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 400000*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提供一种前置倒档增力器总成,包括有箱体,箱体内设有倒档装置和变速装置,倒档装置包括有齿轮轴以及倒档齿、前进齿,倒档齿、前进齿之间设有倒档器结合齿,倒档器结合齿上设有倒档拨叉,倒档拨叉上定位有排档轴,倒档拨叉的右侧设有锁紧销;变速装置包括第一驱动齿、第二驱动齿、输出轴,第一驱动齿、第二驱动齿之间设有变速器结合齿,变速器结合齿上设有换档拨叉,换档拨叉上定位有换档拨叉轴,换档拨叉轴连接至排档轴,换档拨叉轴上设有两个凹槽,箱体上设有压紧螺栓,箱体内还设有中间轴,中间轴上固套有第一中间齿、第二中间齿。本发明将倒档器与变速器合为一体,生产成本低,易于安装和维护。 | ||
搜索关键词: | 一种 前置 倒档增力器 总成 | ||
【主权项】:
一种前置倒档增力器总成,其特征在于:包括有箱体(1),箱体(1)内设有倒档装置和变速装置,倒档装置包括有齿轮轴(6)以及空套在齿轮轴(6)上的倒档齿(2)、前进齿(3),倒档齿(2)、前进齿(3)之间设有键连接在齿轮轴(6)上的倒档器结合齿(5),倒档器结合齿(5)可与倒档齿(2)或前进齿(3)啮合,倒档器结合齿(5)上设有倒档拨叉(4),倒档拨叉(4)上定位有排档轴(16),倒档拨叉(4)的右侧设有定位在箱体(1)上的锁紧销(17),锁紧销(17)内设有压簧(18);变速装置包括第一驱动齿(7)、第二驱动齿(8)、输出轴(9),第一驱动齿(7)固套在齿轮轴(6)的延伸端且与前进齿(3)相邻,输出轴(9)与齿轮轴(6)处于同一中心线,第二驱动齿(8)空套在输出轴(9)上,第一驱动齿(7)、第二驱动齿(8)之间设有键连接在输出轴(9)上的变速器结合齿(14),变速器结合齿(14)可与第一驱动齿(7)或第二驱动齿(8)啮合,变速器结合齿(14)上设有换档拨叉(15),换档拨叉(15)上定位有换档拨叉轴(27),换档拨叉轴(27)连接至排档轴(16),换档拨叉轴(27)上设有两个凹槽(24),箱体(1)上设有压紧螺栓(22),压紧螺栓(22)通过弹簧将钢球(23)压紧在凹槽(24)上;箱体(1)内还设有中间轴(12),中间轴(12)的中心线与输出轴(9)的中心线平行,中间轴(12)上固套有第一中间齿(10)、第二中间齿(11),第一驱动齿(7)、第二驱动齿(8)分别与第一中间齿(10)、第二中间齿(11)啮合。
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