[发明专利]汽车门锁联动启动系统在审
申请号: | 201510913072.X | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN105365573A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 王津 | 申请(专利权)人: | 王津 |
主分类号: | B60K28/12 | 分类号: | B60K28/12 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 陈家辉 |
地址: | 405400 重庆市开县*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种联动控制系统,具体是汽车门锁联动启动系统。汽车门锁联动启动系统,通过在门框处设置滑杆及压力传感器,来检测车门是否完全关闭。如果车门没有完全关闭,车门不可能完全贴合的门框的内侧面,那滑杆就不可能被车门完全压入到门框内。再通过传感机构对滑杆介入长度的检测,只有在滑杆完全介入到门框内后,整车控制器才能接收到相应的触发信号或接收到满足预定强度的触发信号,进而整车控制器才能触发主电机ECU及动力马达启动。本发明克服了现有技术中存在的车门未关闭就能启动的技术缺陷,提供了一种在车门未完全关闭状态下,避免汽车启动的汽车门锁联动启动系统。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门锁 联动 启动 系统 | ||
【主权项】:
汽车门锁联动启动系统,包括依次连接的电源模块、整车控制器、主电机ECU及动力马达;其特征在于:还包括设于门框处的压力变送器,所述压力变送器包括安装于门框内部的压力传感器以及安装于门框内侧面上的滑杆,所述滑杆与压力传感器之间设有供所述滑杆滑入的滑道,所述滑杆与压力传感器之间的间距与所述滑杆的长度相等;所述压力传感器与所述整车控制器的输入端相连;所述门框内侧面是车门关闭后,门框上用于与车门贴合的一面。
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