[发明专利]节能型液压站在审
申请号: | 201510913688.7 | 申请日: | 2015-12-12 |
公开(公告)号: | CN105332957A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 李朝明;李富平 | 申请(专利权)人: | 李朝明;李富平 |
主分类号: | F15B11/072 | 分类号: | F15B11/072;F15B11/20;F15B13/06;F15B15/24 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 401147 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明申请涉及工装夹具技术领域,公开了节能型液压站,位于工装夹具的驱动端,包括和工装设备相连的液压缸,还包括气缸组、控制阀、换向阀,以及两个或两个以上的油缸,气缸组连接有同一气源装置并设有多个输出杆,气缸组的每个输出杆和油缸的活塞驱动面相连,所有油缸的油路输出口皆通过油路和控制阀连接,控制阀、换向阀、液压缸依次通过油路相连。该方案和传统的液压系统相比,提高了能量的转换效率;同时由于液压油未通过油泵,故而不会增加油泵对液压油的损耗,并且减小了对液压油的使用量;未使用普通液压站所使用的电机,减少了电机消耗的能量,同时对油品的要求不高。 | ||
搜索关键词: | 节能型 液压 | ||
【主权项】:
一种节能型液压站,位于工装夹具的驱动端,包括和工装设备相连的液压缸,其特征在于:还包括气缸组、控制阀、换向阀,以及两个或两个以上的油缸,所述气缸组连接有同一气源装置并设有多个输出杆,气缸组的每个输出杆和油缸的活塞驱动面相连,所有油缸的油路输出口皆通过油路和控制阀连接,控制阀、换向阀、液压缸依次通过油路相连。
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