[发明专利]一种车辆主动悬架液压伺服控制系统在审
| 申请号： | 201510915004.7 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN106870481A | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 田佳聪 | 申请（专利权）人： | 田佳聪 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110001 辽宁省沈阳市和*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明一种车辆主动悬架液压伺服控制系统，其四个液压缸分别与车辆的左前悬架、右前悬架、左后悬架、右后悬架的被动元件相连。该控制系统结构简单，维护方便，适应车辆行驶过程中的高速，震荡的环境，工作稳定、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 主动 悬架 液压 伺服 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车辆主动悬架液压伺服控制系统，其特征是：所述控制系统中，机械手各个油缸的换向是采用双线圈二位五通电磁阀来实现，由于机械手定位必须准确，而行程开关难以实现精确定位，因此在机座上安装挡铁使得大手臂在左右极限位置时能精确定位，小手臂的上下极限位置、手指伸缩油缸的上下极限位置的精确定位则是依靠活塞和液压缸端盖相碰来实现的。
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