[发明专利]一种用于车联网的资源分配方法有效
| 申请号： | 201510919111.7 | 申请日： | 2015-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN105490793B | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 焦慧颖 | 申请（专利权）人： | 工业和信息化部电信研究院 |
| 主分类号： | H04L5/00 | 分类号： | H04L5/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 谢安昆;宋志强 |
| 地址： | 100191 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种用于车联网的资源分配方法，该方法包括：发送端将SA信令和数据在带内同时传输，传输过程中使用DM RS指示SA信令和数据在带内发送的带宽和起始位置；所述DM RS在所述数据传输的垂直方向上传输；接收端在数据传输的垂直方向上检测两行DM RS信息，并根据检测到的DM RS信息确定SA信令和数据带内发送的位置，来接收SA信令和数据。通过该方案能够提高系统性能和调度效率。 | ||
| 搜索关键词： | 信令 数据传输 资源分配 车联网 发送 传输过程 调度效率 系统性能 信息确定 传输 发送端 接收端 数据带 检测 带宽 申请 | ||
【主权项】：
1.一种用于车联网的资源分配方法，其特征在于，该方法包括：发送端将调度分配SA信令和数据在带内同时传输，传输过程中使用解调导频DM RS指示SA信令和数据在带内发送的带宽和起始位置；所述DM RS在所述数据传输的垂直方向上传输；接收端在数据传输的垂直方向上检测两行DM RS信息，并根据检测到的DM RS信息确定SA信令和数据带内发送的位置，来接收SA信令和数据。
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