[发明专利]涡轮发动机和其组装的方法在审
| 申请号： | 201510931236.1 | 申请日： | 2015-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN105697147A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | P.D.西尔科夫斯基 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C3/14 | 分类号： | F02C3/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘林华;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了一种涡轮发动机（10）。涡轮发动机（10）包括：压缩机（14），其构造为以第一流通角排放空气（104）流；和燃烧器（16），其在压缩机（14）下游联接。燃烧器（16）构造为燃烧空气（104）流与燃料，来形成以第二流通角从燃烧器（16）排放的燃烧气体（106）的流。涡轮发动机（10）还包括在燃烧器（16）下游联接的涡轮（18）。涡轮（18）包括入口（122），其构造为接收具有在预定角度内的流通角的燃烧气体（106）的流，其中，燃烧器（16）朝向为使得第二流通角在预定范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 发动机 组装 方法 | ||
【主权项】：
一种涡轮发动机（10），包括：压缩机（14），其构造为以第一流通角排放空气（104）流；燃烧器（16），其联接到所述压缩机（14）下游，所述燃烧器（16）构造为燃烧所述空气（104）流与燃料，来形成以第二流通角从所述燃烧器（16）排放的燃烧气体（106）流；以及涡轮（18），其联接到所述燃烧器（16）下游，所述涡轮（18）包括入口（122），其构造为接纳具有在预定范围内的流通角的所述燃烧气体（106）流，其中，所述燃烧器（16）朝向为，使得所述第二流通角在所述预定范围内。
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