[发明专利]基于高压气源的单缸柴油机EGR装置及控制方法在审
| 申请号： | 201510932360.X | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN105443273A | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 王银燕;祖象欢;崔欣洁;杨传雷;李旭;宋贵涛;马传杰;王贺春 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02M26/13 | 分类号： | F02M26/13;F02M26/34;F02M26/20;F02M26/16;F02M35/10;F02D21/08;F02D41/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的目的在于提供基于高压气源的单缸柴油机EGR装置及控制方法，包括单缸柴油机、涡轮增压器、进气三通阀、排气三通阀，进气三通阀包括进气口、第一出气口和第二出气口，进气口通过高压外气源进气阀连通高压外气源，第一出气口与单缸柴油机之间设置第一进气支路，第二出气口与涡轮增压器的涡轮之间设置第二进气支路，排气三通阀包括排气口、第一废气口和第二废气口，排气口与单缸柴油机相连，第一废气口通过第一废气支路连通大气，第二废气口与涡轮增压器的压气机之间设置第二废气支路，压气机通过EGR管路连接第一进气支路，EGR管路上依次设置单向阀、控制电磁阀。本发明克服了进气压力过高、排气压力过低而造成的无法回流等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 压气 柴油机 egr 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
基于高压气源的单缸柴油机EGR装置，其特征是：包括单缸柴油机、涡轮增压器、进气三通阀、排气三通阀，进气三通阀包括进气口、第一出气口和第二出气口，进气口通过高压外气源进气阀连通高压外气源，第一出气口与单缸柴油机之间设置第一进气支路，第二出气口与涡轮增压器的涡轮之间设置第二进气支路，排气三通阀包括排气口、第一废气口和第二废气口，排气口与单缸柴油机相连，第一废气口通过第一废气支路连通大气，第二废气口与涡轮增压器的压气机之间设置第二废气支路，压气机通过EGR管路连接第一进气支路，EGR管路上依次设置EGR过滤器、EGR冷却器、单向阀、控制电磁阀。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨工程大学，未经哈尔滨工程大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510932360.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
