[发明专利]一种电动客车驻车制动控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201510938452.9 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN105438148B | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王建温;王国峰;李涛;郭红卫 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T13/68 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动客车驻车制动控制系统及其控制方法，控制系统包括电子驻车控制开关、控制装置、电磁阀、制动气室、手刹、储气装置、车速检测装置、制动模拟量信号产生装置和油门模拟量信号产生装置。当拉上手刹时，无论电子驻车控制开关是否有效，均进行车辆驻车制动；当手刹处于松开状态，且电子驻车控制开关有效时，控制装置根据采集到的相关信息来判断并进行驻车制动；当手刹处于松开状态，且电子驻车控制开关无效时，车辆解除驻车制动。手刹和电子驻车相结合使用，并利用手刹的物理驻车制动性质安全性高的优点，防止当电子系统失效时车辆无法进行驻车制动，车辆能够可靠驻车，所以该控制系统的可靠性得到了大幅度提升。 | ||
| 搜索关键词： | 驻车制动 电子驻车 控制系统 手刹 模拟量信号 产生装置 电动客车 控制装置 松开状态 制动 车速检测装置 车辆驻车 储气装置 电子系统 相关信息 制动气室 电磁阀 油门 驻车 采集 | ||
【主权项】：
1.一种电动客车驻车制动控制系统，其特征在于，包括电子驻车控制开关、控制装置、电磁阀、制动气室、手刹、储气装置、车速检测装置、制动模拟量信号产生装置和油门模拟量信号产生装置，所述储气装置与所述制动气室之间通过气路管道连接，在所述气路管道上串设有所述手刹和所述电磁阀；所述控制装置采样连接所述电子驻车控制开关、车速检测装置、制动模拟量信号产生装置和油门模拟量信号产生装置，所述控制装置控制连接所述电磁阀；电动客车驻车制动控制系统的电动客车驻车制动控制方法为：当拉上手刹时，无论电子驻车控制开关是否有效，均进行车辆驻车制动；当手刹处于松开状态，且电子驻车控制开关有效时，控制装置根据采集到的相关信息来判断并进行驻车制动；当手刹处于松开状态，且电子驻车控制开关无效时，车辆解除驻车制动。
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