[发明专利]电动车、电动车电机控制器及其控制方法和装置在审
申请号: | 201510946869.X | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN105539197A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 高乐;傅立秦;付凤超 | 申请(专利权)人: | 阳光电源股份有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 230088 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本申请公开了电动车、电动车电机控制器及其控制方法和装置,该控制方法包括:获取电动车的电机转速;根据预先设定好的电机转速与目标开关频率的对应关系,确定当前电机转速下对应的目标开关频率;其中,所述对应关系的设置要求包括:将电动车的电机转速范围划分成多个转速段,以及为平均转速越低的转速段分配越低的目标开关频率;将电动车电机控制器功率器件的开关频率调节为所述当前电机转速下对应的目标开关频率,从而减小了电动车电机控制器功率器件的开关损耗,有效节约了电池电量,提升了电动车续航里程。 | ||
搜索关键词: | 电动车 电机 控制器 及其 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车电机控制器的控制方法,其特征在于,包括:获取电动车的电机转速;根据预先设定好的电机转速与目标开关频率的对应关系,确定当前电机转速下对应的目标开关频率;其中,所述对应关系的设置要求包括:将电动车的电机转速范围划分成多个转速段,以及为平均转速越低的转速段分配越低的目标开关频率;将电动车电机控制器功率器件的开关频率调节为所述当前电机转速下对应的目标开关频率。
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