[发明专利]一种集成式滤清器燃油加热及水位传感装置有效
申请号: | 201510950148.6 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN105402064B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 周水杉;姜海波;于策;赵玲;沈立川 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第十三研究所 |
主分类号: | F02M37/26 | 分类号: | F02M37/26;F02M31/125;G01F23/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 黄辉本 |
地址: | 050051 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种集成式滤清器燃油加热及水位传感装置,涉及柴油汽车燃油过滤技术领域。包括壳体,壳体上设有进油口和出油口,该进油口和壳体底部的通往滤清器的漏油口连通,壳体底部还连接有出油管,该出油管与出油口连通并能从滤清器的上盖口插入到滤清器中;该出油管内设有加热组件,加热组件的电路控制模块设置在所述壳体内部并通过导线能与车载电源连接;该出油管的底部还装有水位传感器,该水位传感器通过导线能与汽车ECU连接。该装置传热快、热效率高、省空间、安全系数高,便于实现集加热、温度控制、水位监控于一体,从根本上解决了现行加热器存在的弊端。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 滤清 燃油 加热 水位 传感 装置 | ||
【主权项】:
1.一种集成式滤清器燃油加热及水位传感装置,其特征在于:包括壳体(1),壳体(1)上设有进油口(2)和出油口(3),该进油口(2)和壳体(1)底部的通往滤清器(18)的漏油口(5)连通,壳体(1)底部还连接有出油管(4),该出油管(4)与出油口(3)连通并能从滤清器(18)的上盖口插入到滤清器(18)中;该出油管(4)内设有加热组件,所述加热组件包括加热片(11)、第一电极片(12)、第二电极片(13);所述加热片(11)设置在第一电极片(12)和第二电极片(13)之间,并通过穿有弹簧垫片(15)的螺钉(14)将加热片(11)、第一电极片(12)和第二电极片(13)固定在出油管(4)内侧,加热组件的电路控制模块设置在所述壳体(1)内部,包括温度控制器(10),其一端通过第一电极片(12)和第二电极片(13)与加热片(11)电连接,另一端通过导线能与车载电源连接,还装有水位传感器,所述水位传感器包括水位传感器探针(7)和控制电路板,所述控制电路板设置在所述壳体内,所述水位传感器探针(7)固定在出油管(4)上,且水位传感器探针(7)长度大于出油管(4)的长度,水位传感器探针(7)裸露在出油管(4)的底部用于感应滤清器(18)底部的水位信号,该水位传感器通过导线能与汽车ECU连接。
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