[发明专利]一种电动车悬挂系统

摘要

本发明公开了一种电动车悬挂系统，包括车架、变截面簧悬挂、制动系统和电气系统；其中变截面簧悬挂包括板簧组件、第一螺栓夹箍、第二螺栓夹箍、第三螺栓夹箍；第一螺栓夹箍、第二螺栓夹箍分别设置于板簧组件两端用于分别与两端轮轴固定连接；第三螺栓夹箍设置于板簧组件中部用于与中轴固定连接。本发明将多片板簧悬挂改为三片式变截面簧悬挂；解决了因板簧片数较多所造成的板簧总厚过大，整车布置后重心高度过高而影响行驶稳定性的问题，在保证可靠性、不降低板簧寿命(即不提高设计应力)的前提下，利用变截面簧等应力分布，材料利用率高的特点，降低板簧重量。减少自重，有利于减少燃油的消耗；舒适性提高。

主权项

1.一种电动车悬挂系统，其特征在于：包括车架、变截面簧悬挂、制动系统和电气系统；所述车架下对称安装有变截面簧悬挂，所述变截面簧悬挂下端安装有车轴总成，所述车轴两端安装有轮胎，所述轮胎上安装有制动系统，所述车架后端安装电气系统；所述车架与变截面簧悬挂之间设置调节支撑装置，所述调节支撑装置用于调节车架与变截面簧悬挂之间的间隔距离；所述变截面簧悬挂包括板簧组件、第一螺栓夹箍、第二螺栓夹箍和第三螺栓夹箍；所述第一螺栓夹箍、第二螺栓夹箍分别设置于板簧组件两端用于分别与两端轮轴固定连接；所述第三螺栓夹箍设置于板簧组件中部用于与中轴固定连接。