[发明专利]一种带湿式离合器式箱前缓速器

摘要

本发明涉及一种带湿式离合器式箱前缓速器，包括输入轴、液力缓速器、湿式离合器、输出轴；液力缓速器包括缓速器壳体、缓速器控制阀、通孔油道、缓速器定轮、缓速器动轮；缓速器壳体内设置有两部分空腔，一部分用于固定安装缓速器定轮，另一部分用于放置缓速器动轮；缓速器定轮和动轮的两组叶片构成一个油液流通通道。本发明提出了一种结构简单、制动安全性高、单独式液压控制系统的带湿式离合器式箱前缓速器，该缓速器安装在发动机与变速箱之间，用于起到辅助制动的作用，其解决了现有湿式离合器与变速箱一体设计所导致的结构复杂、密封要求高、产品维修更换不便的技术问题，提高了重型车辆的行驶安全性。

主权项

一种带湿式离合器式箱前缓速器，其特征在于：包括输入轴(30)、液力缓速器、湿式离合器、输出轴(21)；所述液力缓速器包括缓速器壳体(4)、缓速器控制阀(7)、通孔油道(29)、缓速器定轮(5)、缓速器动轮(6)；所述缓速器壳体(4)内设置有两部分空腔，一部分用于固定安装缓速器定轮(5)，另一部分用于放置缓速器动轮(6)；所述缓速器定轮(5)为环形结构，其环壁上开设有一组叶片；所述缓速器动轮(6)为盘形结构，其对应于定轮(5)叶片位置处开设有一组叶片；两组倾斜叶片构成一个油液流通通道；所述通孔油道设置在缓速器壳体(4)上，其通过缓速器控制阀(7)与所述油液流通通道相通；所述输入轴(30)穿过缓速器壳体(4)，其前端与发动机飞轮联接，其中间与缓速器动轮(6)联接，其后端与湿式离合器主动摩擦片联接；所述输出轴(21)穿过湿式离合器，其前端与扭转减振器(9)联接，其后端与变速箱输入轴联接。