[发明专利]用于调节发动机气流的系统和方法有效
| 申请号： | 201510958569.3 | 申请日： | 2015-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN105715401B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | G·苏尔尼拉;M·哈基姆;T·J·克拉克;S·B·史密斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民;赵志刚 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于调整发动机气流的系统和方法。提供了用于在环境湿度随时间推移而变化的状况期间操作发动机的方法和系统。在一个非限制示例中，发动机气流经调节以在高湿度状况期间增加发动机气流，使得与发动机在低湿度状况期间操作时相比较，发动机可在高湿度状况期间提供相等的扭矩输出。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调节 发动机 气流 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机操作方法，其包括：响应于环境湿度调节火花正时提前/延迟以减少爆震；响应于期望的发动机扭矩调节发动机气流，调节的所述发动机气流响应于空气中氧气的部分压力；以及除了所述调节的火花正时延迟/提前之外还响应于空气中氧气的所述部分压力调节估计的发动机扭矩，空气中氧气的所述部分压力基于环境湿度。
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