[发明专利]一种工程渣土车顶盖启闭装置

摘要

本发明涉及一种工程渣土车顶盖启闭装置，解决了开启不同步和篷布容易划破的技术问题。启闭装置包括前支架(7)、油缸(8)、连杆机构(9)、连接钢管(11)、连接管(12)、后支架(14)和油缸支架(15)；前支架(7)、后支架(14)和连接管(12)构成框架结构，连杆机构(9)包括前杆件组和后杆件组，后杆件组结构和前杆件组相对车厢的纵向轴线对称分布，前杆件组和后杆件组结构之间通过多个连接钢管(11)连接，顶盖布(10)褶皱覆盖并固定在多个连接钢管(11)上，油缸支架(15)固定在前支架(7)上，油缸(8)的缸体一端铰接在油缸支架(15)上，油缸(8)活塞杆伸出端与前杆件组中的中间纵向杆件中部铰接。

主权项

一种工程渣土车顶盖启闭装置，其特征是：顶盖启闭装置包括前支架(7)、油缸(8)、连杆机构(9)、连接钢管(11)、连接管(12)、后支架(14)和油缸支架(15)；前支架(7)、后支架(14)和连接管(12)依次固定连接，构成框架结构，框架结构固定在车厢上；连杆机构(9)包括前杆件组和后杆件组，前杆件组包括三个纵向杆件(20)、中间杆件和三个横向杆件(21)；三个纵向杆件(20)沿车厢的宽度方向分布，三个纵向杆件(20)的一端分别与前支架(7)铰接，三个横向杆件(21)位于相邻两个纵向杆件之间，三个横向杆件(21)沿纵向杆件长度方向分布，下端横向杆件的一端和中间横向杆件的一端分别与右端纵向杆件的另一端和中间纵向杆件的另一端铰接，中间杆件的一端与中间横向杆件的中部铰接，中间杆件的另一端与上端横向杆件的一端铰接，中间横向杆件的另一端和上端横向杆件的另一端分别与左端纵向杆件中部和左端纵向杆件另一端铰接；后杆件组结构和前杆件组结构相同，后杆件组结构和前杆件组相对车厢的纵向轴线对称分布，且杆件组中左端纵向杆件位于车厢宽度的中间位置，前杆件组和后杆件组结构之间通过多个连接钢管(11)连接，即连接钢管(11)的两端分别与前杆件组外端铰接点和后杆件组外端铰接点铰接，顶盖布(10)褶皱覆盖并固定在多个连接钢管(11)上，顶盖布(10)的一端固定在连接管(12)上，顶盖布(10)的另一端固定在左端纵向杆件另一端的连接钢管上；油缸支架(15)固定在前支架(7)上，油缸(8)的缸体一端铰接在油缸支架(15)上，油缸(8)的活塞杆伸出端与前杆件组中的中间纵向杆件中部铰接。