[发明专利]一种连铸中间包挡渣装置及挡渣方法在审
| 申请号： | 201510965901.9 | 申请日： | 2015-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN105382248A | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 陈国华;王汝波;马霄;靳昌江;牛东国;李超;杜守虎;刁玉兰 | 申请（专利权）人： | 山东钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/00 | 分类号： | B22D41/00 |
| 代理公司： | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人： | 周长义;崔民海 |
| 地址： | 271126 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种连铸中间包挡渣装置及挡渣方法，该装置包括：防护挡板（1）、轴瓦座（2）、转轴（3）、连接支架（4）、销轴（5）、驱动机构（6）以及固定支座（8）；其挡渣方法包括以下步骤：一、准备阶段：连铸中间包挡渣装置处于抬起装置，等待将新中间包吊放到中间包车上；二、伸出防护阶段：驱动机构伸出动作，驱动连接支架带动转轴转动，从而将防护挡板落下搭在最近的中间包包沿上，处于防护状态，等待烘烤中间包或生产；三、缩回阶段：在中间包寿命到期或生产完毕后，在吊起中间包前，驱动机构缩回动作，带动转轴转动，从而将防护挡板抬起约50~60°，停止驱动机构动作；等待下次放入新中间包后，重复一、二、三动作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中间 包挡渣 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种连铸中间包挡渣装置，包括：防护挡板（1）、轴瓦座（2）、转轴（3）、连接支架（4）、销轴（5）、驱动机构（6）以及固定支座（8），其特征在于：防护挡板（1）为钢板制作的长方形结构，焊接在转轴（3）上；转轴（3）通过轴瓦座（2）固定在中间包车上；连接支架（4）焊接在转轴（3）一端；驱动结构（6）的驱动机构前端（7）通过销轴（5）与连接支架（4）连接；驱动机构（6）中间部位安装到固定支座（8）上。
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