[发明专利]一种车辆智能收费管理方法及其系统有效
申请号: | 201510966570.0 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN105551099B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 闫军 | 申请(专利权)人: | 智慧互通科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 江娟 |
地址: | 河北省张家口市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆智能收费管理方法及其系统,所示方法包括一种车辆高速收费管理方法和一种车辆停车场收费管理方法,所示系统包括车载设备、路边设备和云端服务平台;所述车载设备、路边设备和云端服务平台通过网络连接。本发明的有益效果为:本发明中采用了多种汽车定位方式,以此满足不同程度的需求,即节约了成本,又大大提高了定位的准确性,实现精准化定位收费;本发明采用了收费端精准定位,因此可以将大量人工处理放在云端后台处理,大大提高的效率,而且更为准确,方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 智能 收费 管理 方法 及其 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车辆高速收费管理方法,其特征在于:所述方法包括(1)车载设备在云端服务平台绑定车辆信息和账户信息;(2)高速公路的进口通过近场基站和视频采集设备对车辆进行识别;(3)判断车辆是否在黑名单内,车辆信息正常则将该车辆进入信息上传到云端服务平台进行管理;(4)高速路行驶过程中通过全球卫星定位模块和通信基站定位模块进行定位,并将定位信息通过通信基站定位模块上传给云端服务平台;(5)车辆到达高速出口时近场基站和视频采集设备通过对车辆信息进行采集,上报给云端服务平台,云端服务平台直接在账户中进行费用结算;所述步骤(2)包括当车辆进入到高速进口附近时,布设在收费站的近场定位基站通过无线通信协议检测到车辆,给出车辆位置、定位车辆所在车道和所在的具体队列位置,并反馈给现场管理电脑;所述步骤(3)包括现场管理电脑检测入口车道车辆是否在黑名单中,车辆正常状态则放行,并上报给云端服务平台该车辆的进入高速的信息,云端服务平台路径信息管理单元进行管理;车辆在黑名单上则进行道闸拦截,通知人工管理员处理,同时视频采集设备也将车辆牌照作为备用信息上传到云服务平台进行留存。
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