[发明专利]用于控制混合动力车辆的电池SOC的方法和系统有效
| 申请号： | 201510969242.6 | 申请日： | 2015-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN106560363B | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 申东准;李浩仲;河东秀;柳昌烈;朴骏渊 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/26 | 分类号： | B60W10/26;B60W20/15;B60W40/105;B60W40/076 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;岳磊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于控制混合动力车辆的电池SOC的方法和系统，以利用用于控制混合动力车辆的辅助电池SOC平衡的差异化策略提高城市地区的燃料效率。考虑到根据混合动力车辆中LDC电压控制而定的电场负载消耗对燃料效率的影响程度基于驱动模式和道路坡度可变，所述方法和系统利用控制辅助电池SOC平衡的差异化策略提高城市地区的燃料效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 混合 动力 车辆 电池 soc 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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