[发明专利]一种蓄能发光涂料辅助公路隧道照明方法有效
申请号: | 201510974296.1 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105570825B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 冯守中;王军;高巍;李洁;梁军锋;夏玉明;冒卫星;白杲;朱小康;屈双双 | 申请(专利权)人: | 安徽中益新材料科技有限公司 |
主分类号: | F21S19/00 | 分类号: | F21S19/00;F21W131/101 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 李慧 |
地址: | 239000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种蓄能发光涂料辅助公路隧道照明方法,该发明针对不同长度的公路隧道有具体设计方案,按隧道长度主要分为小于200m,200~300m和大于300m三种。利用本发明蓄能发光涂料辅助隧道照明的方法,对于200m长度以内的隧道不须再布设照明灯具,可直接利用蓄能发光涂料进行照明;对于200m~300m长度的隧道,可取消加强照明灯具,白天采用基本照明灯具组合蓄能发光涂料照明,夜间可关闭照明灯具,直接利用蓄能发光涂料进行照明;对于300m长度以上的隧道,利用蓄能发光涂料辅助照明,至少可减少25%原照明设计负荷功率。本发明不仅可以保证持续照明、应急照明,而且可以达到节约电能的目的。 | ||
搜索关键词: | 蓄能发光 涂料 隧道 公路隧道照明 照明灯具 基本照明灯具 加强照明灯具 公路隧道 辅助照明 负荷功率 隧道照明 应急照明 照明设计 可关闭 布设 节约 保证 | ||
【主权项】:
1.一种蓄能发光涂料辅助公路隧道照明方法,其特征在于,具体方法如下:对于小于200m长度的隧道,取消设计照明灯具,直接利用蓄能发光涂料进行隧道照明,具体是在离隧道进、出口端长度为40~60m以下的范围内,采用全断面喷涂蓄能发光涂料,隧道的其余长度范围内,采用在高度为2~3m以下的两侧拱墙的墙面上喷涂蓄能发光涂料,同时,在隧道电缆沟侧壁路缘30cm高范围喷涂蓄能发光涂料;对于200~300m长度的隧道,取消加强照明灯具,白天采用基本照明灯具组合蓄能发光涂料照明,夜间关闭照明灯具,直接利用蓄能发光涂料进行照明,具体是在离隧道进、出口端长度为40~60m以下的范围内,采用全断面喷涂蓄能发光涂料,隧道的其余长度范围内,采用在高度为2~3m以下的两侧拱墙的墙面上喷涂蓄能发光涂料,同时,在隧道电缆沟侧壁路缘30cm高范围喷涂蓄能发光涂料;对于300m长度以上的隧道,利用蓄能发光涂料进行隧道辅助照明,降低隧道照明维护亮度或维护照度指标,至少减少照明设计功率25%,具体是在离隧道进、出口端长度为40~60m以下的范围内,采用全断面喷涂蓄能发光涂料,隧道的其余长度范围内,采用在高度为2~3m以下的两侧拱墙的墙面上喷涂蓄能发光涂料。
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