[发明专利]一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统和方法有效
申请号: | 201510977220.4 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105564465B | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 党建武;闵永智;王阳萍;张振海;王松;杨景玉;林俊亭;张雁鹏;张鑫;赵庶旭;韩虎 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;兰州交通大学 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司11249 | 代理人: | 姜万林 |
地址: | 100036*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统和方法,该系统包括铁路信号设备在役状态集成化监测子系统、信号设备动态维修方案自动生成子系统和智能APP的移动维护服务卡控子系统,铁路信号设备在役状态集成化监测子系统采集设备在役状态信息与监控数据发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统,智能APP的移动维护服务卡控子系统接收工作任务并转发至相应的智能终端,智能终端依据任务互动执行,并将执行结果与卡控信息实时自动反馈给信号设备动态维修方案自动生成子系统;采用本发明的技术防范可以规范化高效化的处理故障、日常检修,并提高与电务调度指挥和协同联动的效率和水平,以适应铁路的高速发展。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 电务 信号 设备 维护 作业 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统,其特征在于,所述系统包括通过网络连接的铁路信号设备在役状态集成化监测子系统、信号设备动态维修方案自动生成子系统、智能APP的移动维护服务卡控子系统以及移动业务终端;所述铁路信号设备在役状态集成化监测子系统,用于采集设备在役状态信息与自动监控数据,并发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统;所述信号设备动态维修方案自动生成子系统,用于接收铁路信号设备在役状态集成化监测子系统发送的设备在役状态信息与监控数据,并根据预先定义的电务信号设备维护检修工作流程规则生成工作任务序列,按顺序发送至智能APP的移动维护服务卡控子系统,并根据业务终端作出的反馈信息完成所述工作任务;所述智能APP的移动维护服务卡控子系统,用于接收所述工作任务并转发至相应的业务终端;所述移动业务终端作出按要求互动完成及自动实时反馈作业及卡控信息并通过智能APP的移动维护服务卡控子系统发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统;所述智能APP的移动维护服务卡控子系统包括移动服务服务器、应用前端服务器和知识决策服务器;所述移动服务服务器,用于接收信号设备动态维修方案自动生成子系统发送的工作任务,并将所述工作任务发送至应用前端服务器,以及接收业务终端的反馈信息并转发给信号设备动态维修方案自动生成子系统;所述应用前端服务器,用于为业务终端提供即时视频、图片、文本信息和文件传输;所述知识决策服务器,用于存储业务终端处理业务时产生的数据和历史数据的自动分类与归档。
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