[发明专利]一种对折收拢叠放的速学滑板车有效
申请号: | 201510977466.1 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105521597B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 任祥生 | 申请(专利权)人: | 淄博正邦知识产权企划有限公司 |
主分类号: | A63C17/01 | 分类号: | A63C17/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山东省淄博市高新区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种对折收拢叠放的速学滑板车,属于运动器具领域。其包括踏板和连杆,其特征在于连杆采用分体式结构,分为左杆、中杆和右杆,中杆分别能和左杆、右杆进行可拆式固定连接,中杆空心且中杆内穿入柔性拉绳,柔性拉绳的一端固定在左杆内、另一端固定在右杆内。本发明所具有的有益效果是连杆采用分体结构,需要将连杆收拢时,将中杆从左杆和右杆中卸下,由于中杆空心且中杆内穿入柔性拉绳,因而中杆可以转动90°从而变为竖直,如此可以将两块踏板平着叠放在一起。实现了滑板车的收缩折叠,便于携带。 | ||
搜索关键词: | 一种 对折 收拢 叠放 滑板 | ||
【主权项】:
一种对折收拢叠放的速学滑板车,包括踏板和连杆,其特征在于:连杆采用分体式结构,分为左杆、中杆和右杆,中杆分别能和左杆、右杆进行可拆式固定连接,中杆空心且中杆内穿入柔性拉绳,柔性拉绳的一端固定在左杆内、另一端固定在右杆内,中杆分别和左杆、右杆螺纹连接,踏板呈分体式结构,分为前板、中板和后板,前板和后板的底面均开设缩口槽或固定带有缩口槽的板,在缩口槽内放置与其匹配的联接块,联接块上连接柔性或可伸缩性拉件,柔性或可伸缩拉件的另一端固定在中板底面上;前板、中板和后板的底面上均固定联接搭配体,所述的联接搭配体能将前板和中板、中板和后板进行可拆式固定连接。
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