[发明专利]电池系统电连接可靠性检测方法在审
| 申请号： | 201510977542.9 | 申请日： | 2015-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN105607007A | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 邹春龙;唐海波;唐玲;王琳;卢世刚;胡博 | 申请（专利权）人： | 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 满靖 |
| 地址： | 101407 北京市怀柔*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电池系统电连接可靠性检测方法，包括：采集待测电池组的正、负极端子之间的电压；采集待测电池组的正、负极端子各自相连的电连接件之间的电压；计算两者差值的绝对值并作为待测电池组两端的连接点所产生的电压降；判断连接点处的电压降是否超过压降阈值：若超过，则表示连接点处的电连接接触不可靠，反之则表示连接点处的电连接接触良好。本发明能够快速、准确地判断出电池系统的各连接点是否接触良好，保证电池系统长期可靠的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 系统 连接 可靠性 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种电池系统电连接可靠性检测方法，若干电池组的正负极端子之间通过电连接件串联构成电池模组，电池模组的正负极端子经由电连接件形成对外输出电压的电池系统，其特征在于，电池系统电连接可靠性检测方法包括如下步骤：1)采集待测电池组的正、负极端子之间的电压Va；2)采集待测电池组的正、负极端子各自相连的电连接件之间的电压Vb；3)计算两者差值的绝对值|Vb‑Va|，|Vb‑Va|作为待测电池组两端的连接点所产生的电压降；4)判断连接点处的电压降是否超过压降阈值，其中：若超过，则表示连接点处的电连接接触不可靠，反之，则表示连接点处的电连接接触良好。
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