[发明专利]用于ORVR系统的蒸发管路有效
| 申请号： | 201510977939.8 | 申请日： | 2015-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN105437954B | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 王桂群;刘亚哲;朱成辉;杨世东;刘强;朱征;王可;张续升;钱争豪;周玉森 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/035 | 分类号： | B60K15/035 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明所述的用于ORVR系统的蒸发管路，包括由燃油箱内部向外延设置的蒸发管，所述蒸发管一端与位于所述燃油箱内的加油截止阀、注油限位阀分别相连，另一端与位于所述燃油箱外的碳罐相连，所述蒸发管与碳罐相连的一端为缩径结构，管径由φ13.6 mm缩至φ6.5 mm；所述蒸发管上连通有循环管，所述循环管与加油管进口侧壁连通；所述加油管管径为φ25‑27 mm，其管口处设置有限位座。本发明相比传统燃油蒸发管路，可有效改善燃油箱内燃油蒸汽压力分布及流动，大大降低加油过程中燃油蒸汽向大气中的扩散，有效降低能源浪费，同时降低加油过程中造成的环境污染。 1 | ||
| 搜索关键词： | 蒸发管 加油过程 燃油蒸汽 蒸发管路 循环管 碳罐 加油 燃油蒸发管路 加油管进口 侧壁连通 缩径结构 压力分布 管口处 截止阀 燃油箱 限位阀 管径 注油 连通 扩散 流动 能源 | ||
【主权项】：
1.一种用于ORVR系统的蒸发管路，包括由燃油箱（1）内部向外延设置的蒸发管（2），所述蒸发管（2）一端与位于所述燃油箱（1）内的加油截止阀（3）、注油限位阀（4）分别相连，另一端与位于所述燃油箱（1）外的碳罐（5）相连，所述蒸发管（2）上连通有循环管（6），所述循环管（6）与加油管（7）进口侧壁连通；在所述加油管（7）管口处设置有限位座（8）；其特征在于：所述蒸发管（2）与碳罐（5）相连的一端为缩径结构，管径由φ13.6mm缩至φ6.5mm；所述加油管（7）管径为φ25‑27mm；所述碳罐（5）的体积为2升，其上设置有截止阀和传感器；所述循环管（6）管径为φ6.35mm。
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