[发明专利]一种双带式车用无级变速器

摘要

本发明涉及一种变速器，尤其是一种双带式车用无级变速器。该变速器的主动带轮定盘刚性连接在动力输入轴上，主动带轮左动盘与第二丝杠齿轮固定连接，主动带轮左动盘和主动带轮右动盘分别空套在动力输入轴上，第二丝杠齿轮与第二螺旋丝杠螺纹连接，主动带轮右动盘与第三丝杠齿轮固定连接，第三丝杠齿轮与第三螺旋丝杠螺纹连接，第二螺旋丝杠和第三螺旋丝杠分别刚性连接在动力输入轴上，第三丝杠齿轮与第一速比控制轴右齿轮齿轮啮合，该发明通过采用双传动带传动，提高了无级变速器的传动扭矩，并且运用行星齿轮系统对双带输出进行集成，可大大提高无级调速的速比范围。

主权项

一种双带式车用无级变速器，其特征是，包括动力输入轴（1）、第一速比控制轴（2）、第一输出轴（3）、第一螺旋丝杠（4）、第一丝杠齿轮（5）、第一从动带轮动盘（7）、第一从动轮定盘（8）、第一速比控制轴左齿轮（9）、第一速比控制轴右齿轮（10）、第二螺旋丝杠（11）、第二丝杠齿轮（12）、主动带轮左动盘（14）、主动带轮右动盘（15）、第三丝杠齿轮（17）、第三螺旋丝杠（18）、主动带轮定盘（19）、第二速比控制轴左齿轮（20）、第二速比控制右齿轮（21）、第四螺旋丝杠（22）、第四丝杠齿轮（23）、第二从动带轮动盘（25）、第二从动带轮定盘（26）、第二输出轴（27）、第二速比控制轴（28）、第一速比控制齿轮（29）、速比控制齿轮（30）、第二速比控制齿轮（31）、速比控制电机（32）、第二输出轴离合器（33）、第一输出轴输出齿轮（34）、行星齿轮（35）、齿圈（36）、齿圈外齿轮（37）、第一太阳轮（38）、第二太阳轮（39）、齿圈制动器（40）、动力输出轴（41）、行星架（42）、第二输出轴输出齿轮（43）、第一传动带（44）和第二传动带（45），主动带轮定盘（19）刚性连接在动力输入轴（1）上，主动带轮左动盘（14）与第二丝杠齿轮（12）固定连接，主动带轮左动盘（14）和主动带轮右动盘（15）分别空套在动力输入轴（1）上，第二丝杠齿轮（12）与第二螺旋丝杠（11）螺纹连接，主动带轮右动盘（15）与第三丝杠齿轮（17）固定连接，第三丝杠齿轮（17）与第三螺旋丝杠（18）螺纹连接，第二螺旋丝杠（11）和第三螺旋丝杠（18）分别刚性连接在动力输入轴（1）上，第三丝杠齿轮（17）与第一速比控制轴右齿轮（10）齿轮啮合，第一速比控制轴右齿轮（10）和第一速比控制轴左齿轮（9）分别与第一速比控制轴（2）刚性连接，第一速比控制轴左齿轮（9）与第一丝杠齿轮（5）齿轮啮合，第一从动带轮动盘（7）与第一丝杠齿轮（5）固定连接，第一从动带轮动盘（7）空套在第一输出轴（3）上，第一丝杠齿轮（5）与第一螺旋丝杠（4）螺纹连接，第一螺旋丝杠（4）和第一从动轮定盘（8）分别刚性连接在第一输出轴（3）上，第二从动带轮动盘（25）空套在第二输出轴（27）上，第二从动带轮动盘（25）与第四丝杠齿轮（23）固定连接，第四丝杠齿轮（23）与第四螺旋丝杠（22）螺纹连接，第四螺旋丝杠（22）和第二从动带轮定盘（26）分别刚性连接在第二输出轴（27）上，第二丝杠齿轮（12）与第二速比控制轴左齿轮（20）齿轮啮合，主动带轮定盘（19）与第二速比控制右齿轮（21）齿轮啮合，第二速比控制轴左齿轮（20）和主动带轮定盘（19）刚性连接在第二速比控制轴（28）上，第一速比控制齿轮（29）与第一速比控制轴（2）刚性连接，第一速比控制齿轮（29）与速比控制齿轮（30）齿轮啮合，第二速比控制齿轮（31）与第二速比控制轴左齿轮（20）刚性连接，第二速比控制齿轮（31）与速比控制齿轮（30）齿轮啮合，第一输出轴输出齿轮（34）与第一输出轴（3）刚性连接，第一输出轴输出齿轮（34）与第一太阳轮（38）齿轮啮合，第一太阳轮（38）于第二太阳轮（39）刚性连接，第二太阳轮（39）与行星架（42）齿轮啮合，行星架（42）与（41）刚性连接，行星架（42）与齿圈（36）齿轮啮合，齿圈（36）与齿圈外齿轮（37）刚性连接，齿圈外齿轮（37）与第二输出轴输出齿轮（43）齿轮啮合，第二输出轴输出齿轮（43）与第二输出轴离合器（33）刚性连接。