[发明专利]一种适用于铁路桥式整体运输的大型电力变压器油箱结构在审

专利信息
申请号: 201510988532.5 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN105428029A 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 李占强;胡芳;李志伟;柴晓博;崔年根;王亮亮 申请(专利权)人: 保定天威保变电气股份有限公司
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14
代理公司: 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 代理人: 于文顺;晏春红
地址: 071056 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及一种适用于铁路桥式整体运输的大型电力变压器油箱结构,属于变压器制作设备技术领域。技术方案是:变压器油箱两侧的油箱箱壁一(2)和油箱箱壁二(3)的下端分别通过加强铁一(4)和加强铁二(5)与油箱箱底(6)焊接成一体结构,加强铁一和加强铁二与油箱箱底设有夹角,油箱箱壁一(2)和油箱箱壁二(3)之间的距离大于油箱箱底的宽度,变压器油箱两侧的油箱箱壁一和油箱箱壁二的上端分别设有吊轴(7),吊轴外侧焊接吊轴挡板(8),油箱箱盖(1)横截面呈梯形。本发明从根本上解决了传统油箱在铁路桥式整体运输过程中体积较大,强度不够的问题,具有结构简单、节约原料、体积小,油箱整体结构强度高等优点。
搜索关键词: 一种 适用于 铁路桥 整体 运输 大型 电力变压器 油箱 结构
【主权项】:
一种适用于铁路桥式整体运输的大型电力变压器油箱结构,其特征在于包含油箱箱盖(1)、变压器油箱两侧的油箱箱壁一(2)和油箱箱壁二(3)、加强铁一(4)、加强铁二(5)、油箱箱底(6)、吊轴(7)和吊轴挡板(8),变压器油箱两侧的油箱箱壁一(2)和油箱箱壁二(3)的下端分别通过加强铁一(4)和加强铁二(5)与油箱箱底(6)焊接成一体结构,加强铁一(4)和加强铁二(5)与油箱箱底(6)设有夹角,对称布置,油箱箱壁一(2)和油箱箱壁二(3)之间的距离大于油箱箱底(6)的宽度,变压器油箱两侧的油箱箱壁一(2)和油箱箱壁二(3)的上端分别设有吊轴(7),吊轴(7)外侧焊接吊轴挡板(8),油箱箱盖(1)横截面呈梯形。
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