[发明专利]一种织物型发动机罩盖制备方法有效

专利信息
申请号: 201510989111.4 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN105479914B 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 唐雁 申请(专利权)人: 武汉泰宇汽车零部件有限公司
主分类号: B32B37/10 分类号: B32B37/10;B32B37/06;B32B27/12;B32B17/02;B32B27/32;B32B27/02;B32B27/34;B62D25/10
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 程殿军;张瑾
地址: 430100 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供了一种织物型发动机罩盖制备方法,先采用丙纶纤维母粒料与耐高温处理剂混合制备丙纶纤维,然后将丙纶纤维与玻璃纤维混合,同时还复合PA膜和无纺布以成型发动机罩盖原材料,进而将发动机罩盖原材料通过软化以及模压成型的方式成型发动机罩盖。本发明制备的织物型发动机罩盖能够满足其工作温度和汽车工业的轻量化的要求,节能环保,而且具有较好的吸音效果,采用这种制备方式在模具选择上相比传统的冲切模具结构更加简单,成本较低。
搜索关键词: 发动机罩盖 制备 丙纶纤维 成型 玻璃纤维混合 冲切模具 节能环保 模具选择 模压成型 吸音效果 处理剂 传统的 母粒料 耐高温 轻量化 无纺布 软化 汽车工业 复合
【主权项】:
1.一种织物型发动机罩盖制备方法,其特征在于:包括如下步骤:1)取一定数量的丙纶纤维母粒料,向其中掺杂耐高温处理剂,将两者混合均匀;2)将步骤1)得到的混合物通过高温熔化后喷丝成若干细丝,并对细丝进行3D卷曲制备成型丙纶纤维;3)取一定数量的玻璃纤维与步骤2)得到的丙纶纤维混合均匀,将两者混合物梳理成网状,对梳理成网状的玻璃纤维与丙纶纤维混合物进行高密度针刺,加热至一定温度形成混合板材;4)取步骤3)得到的两个相同的混合板材,在两个混合板材中间加一层PA膜,其上下表面均复合无纺布,成型所述发动机罩盖原材料;5)高温加热步骤4)得到的发动机罩盖原材料使其软化为板材,将软化后形成的板材进行模压并成型发动机罩盖;发动机罩盖原材料软化温度为220±20℃,模压成型时,模具设定温度为220℃、压力为10~25MP,且在合模状态下保温保压80~120s使其热塑成型,成型后的发动机罩盖的厚度为5±1.5mm;6)将步骤5)成型后的发动机罩盖进行修整,检验合格入库。
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