[发明专利]基于磁力负刚度弹簧设计的低频三维隔振矿用自卸车座椅有效
申请号: | 201510989738.X | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN105546026B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 陈志勇;刘程;史文库;郑煜圣;范朝梦 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;F16F15/08;F16F15/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于磁力负刚度弹簧设计的低频三维隔振汽车座椅,旨在解决普通汽车座椅不能隔离水平方向低频振动的问题,其由竖直隔振部分和水平隔振部分组成,竖直隔振部分包括剪式悬架和零刚度磁力阻尼器,剪式悬架包括剪式悬架上部和剪式悬架下部之间连接有铰接连杆机构,零刚度磁力阻尼器两端分别与剪式悬架上部下部;水平隔振部分包括上部板、橡胶减振弹簧座、主磁铁组、外磁铁组、座椅固定架,当座椅受水平方向振动时,座盆连接板水平振动,使得橡胶减震弹簧水平振动,同时底板上磁铁相对振动,橡胶弹簧和磁力负刚度弹簧对上部板的作用力使上部板保持较小振动位移,从而隔离水平方向上振动。 | ||
搜索关键词: | 基于 磁力 刚度 弹簧 设计 低频 三维 隔振矿用 卸车 座椅 | ||
【主权项】:
一种基于磁力负刚度弹簧设计的低频三维隔振汽车座椅,其特征在于,由竖直隔振部分和水平隔振部分组成,水平隔振部分固定连接在竖直隔振部分上面;所述竖直隔振部分包括剪式悬架和零刚度磁力阻尼器(4),所述剪式悬架包括剪式悬架上部(1)和剪式悬架下部(2),剪式悬架包括剪式悬架上部(1)和剪式悬架下部(2)之间连接有铰接连杆机构,剪式悬架下部(2)上固定有折板(3),零刚度磁力阻尼器(4)两端分别与剪式悬架上部(1)和折板(3)铰接;所述零刚度磁力阻尼器(4)包括工作缸筒、外永磁铁(17)、活塞杆(13)、空气弹簧(20)、浮动活塞(19),活塞杆(13)插入工作缸筒且可相对工作缸筒进行轴向滑动,活塞杆(13)下部固定有内永磁铁(22),工作缸筒包括固定连接的上部工作缸筒(14)与下部工作缸筒(15),上、下部工作缸筒中间通过永磁铁固定座(23)装配有外永磁铁(17),永磁铁固定座(23)上设有伸张阀(24)及压缩阀(16),空气弹簧(20)设置在下部工作缸筒(15)的下部,浮动活塞(19)设置在空气弹簧(20)上方,浮动活塞(19)与下工作缸筒(15)内壁密封活动连接,浮动活塞(19)上方填充阻尼液(21)。
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