[发明专利]动力包系统及动力包系统优化方法

摘要

本发明公开了一种动力包系统及动力包系统优化方法，涉及电站装备的变频应用技术领域，通过对于系统最优效率的追踪控制，从而可有效避免系统控制过程出现诸如大马拉小车等能量的浪费，即能够以最小的功率消耗，实现系统内各设备间的最优运行匹配，可实现在传统变频控制的基础上再节能3％～8％，进而能够在降低能耗的同时大大提升电厂的经济效益；同时，本申请中的技术方案中基于全集成优化控制策略的动力包系统还有利于电站装备的集成化、智能化升级，进而有助于整个产业链的升级改造。

主权项

1.一种动力包系统，其特征在于，应用于电站装备的变频改造中，所述动力包系统包括：负载设备，作为所述动力包系统的执行机构；驱动设备，驱动所述负载设备工作；变频器，与所述驱动设备连接，以通过调整所述驱动设备的供电电能来控制所述负载设备的运行；动力包控制设备，分别与所述负载设备、所述驱动设备和所述变频器连接；其中，所述动力包控制设备获取并根据所述动力包系统中各设备的参数，输出优化指令至所述负载设备和/或所述驱动设备和/或所述变频器，以对所述动力包系统的运行效率进行优化；所述动力包系统中各设备的参数均包括属性参数和实时运行参数；所述动力包控制设备包括：动力包系统参数模型单元，存储有所述动力包系统中各设备的属性参数；智能系统状态观测器，分别与所述动力包系统中各设备连接，以实时获取所述各设备的实时运行参数；智能运行模式发生器，分别与所述动力包系统参数模型单元和所述智能系统状态观测器连接；以及智能预测补偿器，分别与所述智能系统状态观测器、所述智能运行模式发生器、所述变频器、所述驱动设备和所述负载设备连接；其中，所述智能系统状态观测器中存储有基于所述动力包系统准确参数的数学观测模型，以根据所述实时运行参数和所述数学观测模型输出当前实际运行效率；所述智能运行模式发生器根据接收的所述属性参数、所述实时运行参数、所述当前实际运行效率和工况参数输出理论最优指令和下一时间单元效率理论值；所述智能预测补偿器根据接收的所述当前实际运行效率和所述下一时间单元效率理论值对所述理论最优指令进行补偿，以输出一补偿指令至所述负载设备和/或所述驱动设备和/或所述变频器。