[发明专利]一种公共交通车辆发车频率控制系统及方法在审
| 申请号： | 201510993247.2 | 申请日： | 2015-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN106920385A | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 任亚军 | 申请（专利权）人： | 北京奇虎科技有限公司;奇智软件（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司11223 | 代理人： | 王明霞 |
| 地址： | 100088 北京市西城区新*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种公共交通车辆发车频率控制系统及方法，该系统包括，各个站牌处分别设置的监控装置，各监控装置与控制服务器相连，以相互数据传输；各监控装置上设有获取设定范围内移动终端位置信号的接收器，和将接收器获得信号上传至控制服务器的第一通信模块；控制服务器上设有与第一通信模块相匹配的第二通信模块，将各监控装置的信号接受；控制服务器上还设有依据第二通信模块所接受信号得出各站牌处的有效移动终端数量的分析模块、依据有效移动终端数量得出对应发车频率的判断模块，和调取发车频率发送至发车站的输出模块。通过上述装置和方法，使得公交车辆的发车频率依据站牌等待人数进行合理精确调控，以合理安排公交车辆发车频率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公共交通 车辆 发车 频率 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种公共交通车辆发车频率控制系统，该系统包括，各个站牌处分别设置的监控装置，各监控装置通过无线通信技术与控制服务器相连，以使监控装置与控制服务器相互数据传输；其特征在于：各监控装置上设有获取设定范围内移动终端位置信号的接收器，和将接收器获得信号上传至控制服务器的第一通信模块；控制服务器上设有与第一通信模块相匹配的第二通信模块，将各监控装置的信号接受；控制服务器上还设有依据第二通信模块所接受信号得出各站牌处的有效移动终端数量的分析模块、依据有效移动终端数量得出对应发车频率的判断模块，和调取发车频率发送至发车站的输出模块。
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