[发明专利]一种公交车紧急转向限制的方法及系统

摘要

本发明公开了一种公交车紧急转向限制的方法及系统，该系统包括移动终端、车载控制终端、车载监控模块、转向限制模块和服务平台，所述方法步骤如下1)移动终端向服务平台发出公交车的识别信息和对转向限制请求；2)由车载监控模块采集所有乘客的身份信息，并生成身份信息库发送到服务平台；3)由所述移动终端获取请求人身份信息，并发送到服务平台；4)由服务平台验证请求人身份信息在由车载监控模块发送的身份信息库内，则向车载控制模块发送转向限制指令，并启动转向限制模块直至移动终端解除所述转向限制请求。提高了公交车系统紧急转向限制更加的智能化，人性化，具有较高实用性。

主权项

一种公交车紧急转向限制的系统，其特征在于，该系统包括：移动终端、车载控制终端、车载监控模块、转向限制模块和服务平台：移动终端：根据在屏幕界面和/或按键上的操作生成转向限制指令、车辆识别信息以及请求人的身份信息，并通过无线网络发送给服务平台，并且接受服务平台发送的反馈信息；车载控制终端：包括微控制模块和无线通信模块，微控制模块通过无线通信模块与服务平台无线通信连接，利用无线通信模块接收服务平台的转向限制指令和向服务平台反馈车辆行驶信息，其中微控制模块与转向限制模块连接，并控制转向限制模块；车载监控模块：车载监控模块与微控制模块接口端连接，通过车载监控模块监控驾驶员驾驶状况、车况信息以及采集公交车上所有的乘客身份信息并生成身份信息库，利用无线通信模块接收服务平台的监控指令和向服务平台反馈监控采集信息；转向限制模块：转向限制模块与微控制模块接口端连接，其中所述转向限制模块包括防误驾驶控制器、转向检测器、转向限制系统，所述转向限制系统和转向检测器分别与防误驾驶控制器连接；其中，防误驾驶控制器通过移动终端，获取方向盘转向信息和危险方向信息，当方向盘转向与危险方向一致时，启动转向限制系统；服务平台：利用无线通信模块与车载控制终端和车载监控模块连接，还利用无线网络与移动终端连接，由服务平台对验证请求人的身份信息是否在身份信息库内，并向车载控制终端发送移动终端的转向限制指令。