[发明专利]汽车轮胎防滑装具在审
| 申请号： | 201510995018.4 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN105501010A | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 王磊 | 申请（专利权）人： | 山东省滨州市火努鸟新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C27/08 | 分类号： | B60C27/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 251704 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 汽车轮胎防滑装具属于一种车载备用工具。由多个防滑模块组成，防滑模块由防滑链条和紧固索组成,其特征是：防滑链条由许多防滑链节首尾相连组成；紧固索由一端装配连接螺管、另一端装配连接螺杆的钢丝绳制成；一定数量的防滑链条通过两端的连接孔并联在两条紧固索上构成防滑模块，防滑链条之间通过限位管限位；多个防滑模块通过紧固索上的连接螺杆和连接螺管首尾相连，把防滑链条均匀地紧固在轮胎上，形成汽车轮胎防滑装具。该发明可以有效克服汽车轮胎遇到冰面路况时打滑移位失控的问题，增加轮胎与路面的摩擦力；结构简单，便于携带，使用方便；是高寒地区汽车出行的理想辅助设备。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 防滑 装具 | ||
【主权项】：
汽车轮胎防滑装具由多个防滑模块组成，防滑模块由防滑链条（1）和紧固索（2）组成,其特征是：防滑链条（1）由许多防滑链节（11）首尾相连组成；紧固索（2）由一端装配连接螺管（21）、另一端装配连接螺杆（23）的钢丝绳制成；一定数量的防滑链条（1）通过两端的连接孔（14）并联在两条紧固索（2）上构成防滑模块，防滑链条（1）之间通过限位管（22）限位；多个防滑模块通过紧固索（2）上的连接螺杆（23）和连接螺管（21）首尾相连，把防滑链条（1）均匀地紧固在轮胎（3）上，形成汽车轮胎防滑装具。
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