[发明专利]一种带缓冲机构的车用线束加工模具在审
| 申请号： | 201510995959.8 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN105390901A | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 陈艺峰 | 申请（专利权）人： | 苏州卓德电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R43/00 | 分类号： | H01R43/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带缓冲机构的车用线束加工模具，包括上模板、下模板、第一定位块、第二定位块和缓冲组件；第一定位块和第二定位块位于上模板和下模板之间，上模板的底部设有上模具腔，所述下模板的顶部设有下模具腔，缓冲组件位于上模板之上，缓冲组件包括缓冲固定板、弹簧和活动销，缓冲固定板位于弹簧和活动销之上，弹簧和活动销的数量为八个，活动销套在弹簧的内部。本发明针对目前的车用线束加工过程中存在对导线的固定不牢固以及模具容易产生位移的问题做了改进，加装了可方便拆卸的两个定位块以及缓冲组件，不仅可以使导线的固定更加牢固、更方便地更换模具，更可以缓冲模具的位移和晃动，提高加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 机构 车用线束 加工 模具 | ||
【主权项】：
一种带缓冲机构的车用线束加工模具，包括上模板(10)、下模板(20)、第一定位块(30)、第二定位块(40)和缓冲组件(60)；其特征在于：所述第一定位块(30)和第二定位块(40)位于上模板(10)和下模板(20)之间，所述上模板(10)的底部设有上模具腔(120)，所述下模板(20)的顶部设有下模具腔(220)，所述缓冲组件(60)位于上模板(10)之上，所述缓冲组件(60)包括缓冲固定板(61)、弹簧(63)和活动销(62)，所述缓冲固定板(61)位于弹簧(63)和活动销(62)之上，所述弹簧(63)和活动销(62)的数量为八个，所述活动销(62)套在弹簧(63)的内部。
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