[发明专利]一种船用曲轴的再制造方法

摘要

一种船用曲轴的再制造方法，它主要是确定疲劳磨损部位，测量曲轴疲劳磨损尺寸，然后去除疲劳层；进行无损检测，确定待熔覆曲轴无表面和内部缺陷；采用机械混合方法将按比例配制的合金粉末充分混合；通过半导体光纤激光器扫描，采用气动同轴送粉方法，将合金粉末熔覆在船用曲轴磨损部位，并向冷却中的熔池通入低温氮气，得到超细化熔覆层合金组织，增加曲轴耐疲劳磨损性能；对熔覆后的船用曲轴进行磨损加工；进行尺寸、形状、动平衡、精度及表面质量检测，获得符合标准要求的再制造船用曲轴。本发明工艺简单、可控性强、无变形、能源消耗少，实现了磨损后船用曲轴的再制造，并且再制造后的船用曲轴性能优异，使用寿命更长。

主权项

一种船用曲轴的再制造方法，其特征在于：(1)对船用曲轴部件进行解体拆卸，清洗，打标识，检测尺寸，确定曲轴磨损部位及其磨损量；根据检测结果，去除曲轴的磨损疲劳层；(2)采用磁粉探伤和超声波探伤，确保曲轴无表面和内部缺陷；(3)将按比例配制好的合金粉末放入机械式混粉器中混合；(4)将曲轴固定在五轴激光加工机床上，采用半导体光纤激光器扫描，设定激光器熔覆工艺参数，对待修复表面采用气动同轴送粉方法进行激光熔覆，送粉速度为50～150g/min，在曲轴磨损部位表面熔覆1～3层，合金熔覆层厚度达到0.5～2.5mm；(5)在激光熔池后部5～8mm处固定氮气管，向冷却中的熔池通入低温氮气实现快速冷却，氮气管跟随激光熔池运动；(6)按照图纸及有关技术要求对激光熔覆后的曲轴进行磨削加工；(7)对加工后的曲轴进行表面着色探伤和动平衡，保证曲轴的尺寸、形状、精度及表面质量均满足要求。