[发明专利]一种轨道交通机车车辆的高效轮对分解压装机有效
| 申请号： | 201511001192.9 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN105397461B | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 赵亚金 | 申请（专利权）人： | 北京新联铁集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 100044 北京市海淀区高*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通机车车辆的高效轮对分解压装机，包括机架、轮轴定位伸缩机构、车轮压装驱动机构和插片总成，轮轴定位伸缩机构安装在机架上；车轮压装驱动机构安装在机架上；机架上设有至少一对上、下相对设置的插片挡块，插片挡块分别安装在机架的上横梁的底部或下横梁的顶部，并突出设置；插片总成滑动的安装在机架的后侧，插片总成可与插片挡块插接配合。优点：结构简单，操作使用方便，插片无需精确定位移动，且减少了插片的移动工序，节省了压装分解时间，降低了工人的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 机车车辆 高效 轮对 解压 装机 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通机车车辆的高效轮对分解压装机，其特征在于：包括机架(1)、轮轴定位伸缩机构、车轮压装驱动机构和插片总成(3)，所述轮轴定位伸缩机构安装在所述机架(1)上，用于夹持并移动待分解压装的轮对的轮轴；所述车轮压装驱动机构安装在所述机架(1)上，用于驱动待分解压装的轮对的车轮轴向移动；所述机架(1)上设有至少一对上、下相对设置的插片挡块(4)，所述插片挡块(4)分别安装在机架(1)的上横梁的底部或下横梁的顶部，并突出设置；所述插片总成(3)滑动的安装在机架(1)的后侧，所述插片总成(3)可与所述插片挡块(4)插接配合。
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