[发明专利]正六边形磁链轨迹控制装置及方法有效
申请号: | 201511005341.9 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN106921327B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 张陈斌;肖欣;孙江明;徐冲;林利;金黎杰;浦蓉杰;谭亚 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | H02P21/24 | 分类号: | H02P21/24;H02P27/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;黄健 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种正六边形磁链轨迹控制装置及方法,该装置包括车载动力电池、辅助电源、主控制器、驱动电路、三相永磁同步电机、功率管单元、第一继电器、第二继电器与第三继电器,通过主控制器控制功率管单元包括的各个开关管,实现对三相永磁同步电机磁链轨迹的控制。该控制过程中,直接通过控制功率管单元包括的各个开关管实现对三相永磁同步电机磁链轨迹的控制,无需复杂的矢量变换等环节,控制过程简单,提升了三相永磁同步电机的响应速度。 | ||
搜索关键词: | 六边形 链轨 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种正六边形磁链轨迹控制装置,其特征在于,包括:车载动力电池、辅助电源、主控制器、驱动电路、三相永磁同步电机、功率管单元、第一继电器、第二继电器与第三继电器,其中,所述车载动力电池包括第一段与第二段,所述第一段的负极与所述第二段的正极连接,所述第一段与所述第二端串联,所述第一段与所述第二段的电压为Ud;所述功率管单元包括第一开关管VT1、第二开关管VT2、第三开关管VT3、第四开关管VT4、第五开关管VT5、第六开关管VT6与第七开关管VT7;所述第一段的正极与所述VT1、所述VT2与所述VT5的输入端连接,所述第二段的负极与所述VT3、所述VT4与所述VT6的输入端连接;所述第一继电器与所述三相永磁同步电机的A相绕组连接,所述第一继电器的常开触点与所述VT1、所述VT3的输出端连接;所述第二继电器与所述三相永磁同步电机的B相绕组连接,所述第二继电器的常开触点与所述VT2、所述VT4的输出端连接;所述第三继电器与所述三相永磁同步电机的C相绕组连接,所述第三继电器的常开触点与所述VT5、所述VT6的输出端连接;所述第一继电器的常闭触点、所述第二继电器的常闭触点以及所述第三继电器的常闭触点与所述第一段与所述第二段的连接点连接;所述VT7与所述三相永磁同步电机的A相绕组、B相绕组与C相绕组连接;所述主控制器,用于控制所述VT1、所述VT2、所述VT3、所述VT4、所述VT5、所述VT6或者所述VT7,以控制所述三相永磁同步电机的磁链轨迹;所述辅助电源与所述主控制器电连接;所述主控制器与所述驱动电路电连接;所述驱动电路用于产生7路触发脉冲,所述7路触发脉冲分别与所述VT1、所述VT2、所述VT3、所述VT4、所述VT5、所述VT6以及所述VT7的控制端连接。
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