[发明专利]一种机车轴箱拉杆座螺纹孔修复方法

摘要

本发明公开了一种机车轴箱拉杆座螺纹孔修复方法，步骤一、定位基准固定：步骤二、轴箱拉杆座螺纹孔扩孔：用Φ24.5麻花钻头对轴箱拉杆座螺纹孔工件钻螺纹底孔，保证钻出的螺纹底孔Ф24.43                                                以及相对位置尺寸，深度98mm；步骤三、攻制轴箱拉杆座螺纹孔导向螺纹；步骤四、手动攻丝；步骤五、清理攻制的残留；步骤六、安装钢丝螺套；步骤七、用通规和止规检查。这种机车轴箱拉杆座螺纹孔修复方法，能够使机车构架轴箱拉杆座检修更加省力，省时，有效降低劳动强度，节约检修成本，简化检修流程，降低检修的技术难度系数，而且能够保证机车构架轴箱拉杆座的检修质量。

主权项

一种机车轴箱拉杆座螺纹孔修复方法，其特征在于：步骤一、定位基准固定：将构架平置在加工平台上，用四个顶镐支撑构架构架侧梁，通过顶镐上下调整调平构架；建立工件坐标系，以构架四个一系弹簧座上各采一点，四点建立一个平面作为基准平面，通过构架另一侧轴箱拉杆孔位置，固定修复一侧轴箱拉杆座螺纹孔位置；步骤二、轴箱拉杆座螺纹孔扩孔：用Φ24.5麻花钻头对轴箱拉杆座螺纹孔工件钻螺纹底孔，保证钻出的螺纹底孔Ф24.43以及相对位置尺寸，深度98mm；步骤三、攻制轴箱拉杆座螺纹孔导向螺纹：用ST 24×2钢丝螺套专用丝锥攻出导向螺纹；步骤四、手动攻丝：在攻制有导向螺纹的轴箱拉杆座螺纹孔上用ST 24×2钢丝螺套专用的丝锥手动攻丝，攻制出螺纹孔深度，并用ST24×2底孔塞规检查手动攻出的螺纹孔的精度；步骤五、清理攻制的残留：把轴箱拉杆孔内加工残留的杂物清洁干净；步骤六、安装钢丝螺套：把钢丝螺套M24×2‑30CD对准攻制好的轴箱拉杆座螺纹孔，使钢丝螺套安装柄嵌入导杆槽内，转动安装工具手柄将钢丝螺套旋入螺孔，螺套旋入轴箱拉杆座螺纹孔，并把钢丝螺套安装柄冲断，使ST24×2的钢丝螺套露出螺纹底孔2～3个螺纹；步骤七、用通规和止规检查：M24×2螺纹塞规检查螺纹孔，通规通过，止规旋入螺纹长度在2.5～3个螺距为合格。